One Box概念延伸 大容积大机能

其实原本单厢车条件是相当容易界定的,亦即车厢与引擎室合而为一,仅以单体构造作为车身设计理念者便属之,最有名的例子,正是六十余年前便已问世的VW T1,源自经典Beetle的基础架构与引擎系统,以单厢车体所创造出的大空间,让个人或小型企业也能拥有廉宜且大小适中的客货载具。

One Box概念延伸 大容积大机能1955年的BMW Isetta则以另种单厢风貌呈现,小巧紧緻的泡泡车模样绝对可爱,同时也间接启蒙了之后不少都会迷你车的发展进程。

从VW T1开始的民用单厢车风潮,看在BMW眼里或许不是滋味,因为他们在1955年所发表的Isetta,走的则是迥然不同的单厢概念,以冰箱作为发想的创意虽然是买来的,但这部初期排气量仅247c.c.且价格异常亲民的超级迷你单厢车,却因此以无敌可爱的形象风靡全球车坛至今,虽然后继看似无人,但确实也相当程度启发了后世对于迷你都会小车的基础概念。

One Box概念延伸 大容积大机能1993年面世的Renault Twingo堪称现代化单厢迷你车Box盒子滥觞,小巧的车身却能拥有宽敞的空间,具开创性的设计未来绝对够格摆进汽车历史博物馆之中。

由VW T1、T2、T3所引发后来的单厢客货车竞赛由于牵涉过广已难单纯列于乘用车範畴里,衍生而来众多欧美大厂的MPV风潮也因三排七人座的主要诉求不在本文讨论範围中,倒是BMW Isetta的小巧单厢精神在90年代的Renault Twingo身上再度被发扬光大,摒除掉当时主流对手习惯的双厢掀背样貌,Twingo以One Box精神创造出A Sgment尺码中的最大空间容积效率,随后儘管欧系车承袭意志者不多,但远在太平洋彼端的日本人则将此概念继续发扬光大,满街跑的K Car或许台湾人不够熟悉,但接续引进台湾的Suzuki Wagon R+以及国产化后满街跑的Solio,则可能是本地有史以来最畅销的类单厢乘用车款,约略同时其他样貌的类单厢车型则还有诸如Mazda Premacy这般Mini MPV,由标準五人座所衍生而来的七人座设定,虽然空间不变而充满长大了的想像空间,但也不失为经常临时有高乘载需求消费者的救赎。

One Box概念延伸 大容积大机能掀背尾门也是单厢车之所以便利的原因之一,透过大面积行李厢开口,大型物件因此更容易被摆置放入车中。

儘管至今单厢依然不算是国际车坛最最主流车型,但在许多充满未来创意以及先进思维的概念车上头,单厢形式仍旧是最容易带给观众前卫想像的造型元素之一,像是今年初CES国际消费性电子用品展中,M.Benz便发表了具备自动驾驶概念的F 015类单厢造型概念车,其他像是更早前发表的Google Car,也是一款身形迷你的类单厢Concept。

One Box概念延伸 大容积大机能除却行李厢空间以外,类单厢车也因较高的车顶以及方正的车体而获得较佳的乘坐表现,更适合小家庭出游踏青。

当然,所有车款都是一样的,有优点一定就会有相对程度的缺点,跑车空间小、SUV操控很难好,就算折衷取中间值,也容易顾此失彼或者成为一款食之无味弃之可惜的平庸产品,这部分用以审视Box盒子车款当然也是成立的,虽然类单厢设定让车室空间尽可能被放大,但因此而来较高车身所造就的风阻以及增加的车重,便可能对油耗带来相对程度的影响,同时由于重心势必跟随着提高,因此操控的感受以及循迹表现也会带来或多或少的落差,关于这些面向的考量,就得依消费者真切的需求而做出取捨了。

One Box概念延伸 大容积大机能在2015年CES国际消费性电子展中,M.Benz发表了具备自动驾驶功能的F 015概念车,不意外,它也是款更具前瞻思维的单厢车款。

接着下来,我们将为读者带来目前市场中多款五人座Box盒子类单厢车型,其中绝大多数为C Segment级距车型,仅有Kia Soul为B Segment平台扩展而来的类单厢都会车。让车迷朋友一次看懂国内贩售五人座类单厢Box盒子车款究竟魅力何在。时至今日最小尺寸最大容积的都会化诉求,以及大容积的弹性运用两种截然不同的发展走向,堪称类单厢车设计思维最主流的两个趋势。

One Box概念延伸 大容积大机能模样可爱的Google Car,是一部单厢概念车。